Итоги World Superyacht Awards 2023

Открывающая европейский яхтенный сезон премия авторитетного журнала BoatInternational World Superyacht Awards отмечает достижения верфей, строящих суперъяхты. В этом году самое удивительное в ее итогах – сразу три награды у Feadship и обилие специальных призов от жюри и судей.
«Моторной яхтой года», а также «Лучшей водоизмещающей яхтой от 1500 Гт и выше»стала Kensho (74,85 м), построенная на верфи Admiral, входящей в концерн с говорящим названием The Italian Sea Group. Имя яхты переводится с японского языка как «видеть чью-либо истинную сущность». Известно, что ее владелец, прежде чем обратиться на верфь Admiral, побывал на борту сотни яхт разных верфей и составил список всего, что ему на них понравилось. Пожалуй, неудивительно, откуда у яхты такое имя. Kenshoпроектировалась инженерами-судостроителями из немецкой студии archineers.berlin, далее над ее экстерьером работали дизайнеры из известного бюро Azure Yacht Design & NavalArchitecture (Нидерланды), а парижский дизайнер Жуин Манку (Jouin Manku), пока мало известный в яхтенной сфере, придумал дизайн интерьера.
«Яхтой года», представляющей парусный мир, а также «Лучшей парусной яхтой от 50 м» была признана 56-метровая Alea верфи Vitters (Нидерланды) – проект легендарного дизайнера и инженера Германа Фрерса и его сына Германа «Мани» Фрерса младшего. Проект яхты родился из желания ее владельца совершить кругосветное плавание в комфортабельных условиях и на впечатляющих скоростях.
«Рефитом / Перестройкой года» среди моторных и парусных яхт жюри признало 58.8-метровую Marala, построенную 92 года назад на верфи Camper & Nicholsons по проекту ее основателя Чарльза Э. Николсона и перестроенную на английской верфи Pendennis, и 63-метровую шхуну Athos, построенную на верфи Holland Jachtbouw и прошедшую рефит в Huisfit – подразделении верфи Royal Huisman (Нидерланды).
Среди полуводоизмещающих или глиссирующих яхт в этом году лауреаты премии все как на подбор изящные: Blue Jeans верфи Van der Valk (Нидерланды) в категории до 35 метров и Rush верфи Baglietto (Италия) в категории до 42 метров, и даже в отличие от них абсолютно классическая Callisto от Feadship (Нидерланды), взявшая премию в категории яхт больше 42 метров.
Водоизмещающей яхтой года в размерной категории от 30 до 40 метров ожидаемо признали 34-метровую Unknown верфи Benetti (Италия), отмечающей в этом году 150-летие. Эта яхта строилась по концепции Oasis Deck, предусматривающей огромную открытую площадку в кокпите, ступенями спускающуюся к воде. Примечательно, что в следующей размерной категории (от 40 до 45 метров) премией была отмечена Acala верфи Cantiere delle Marche (Италия), построенная вокруг той же задачи – сделать просторный открытый кокпит с бассейном. Верфь Heesen (Нидерланды) с яхтой Ocean Z стала лучшей в категории яхт от 45 метров и до 499 Гт. И наконец, 60-метровая Come Together верфи Amels (Нидерланды) – проект суперзвезд яхтенного дизайна Эспена Ойно (эсктерьер) и Эндрю Уинча (интерьер) – была признана лучше водоизмещающей яхтой в категории до 1500 Гт.
Особых премий в рамках World Superyacht Awards в этом году было две: выбор судейского комитета и выбор жюри. Первый отметил яхту Ace (44 м) как олицетворение будущего индустрии суперъяхт Польши – яхта была простроена на Conrad Shipyard в Гданьске; а также 60-метровую Lusine, построенную верфью Heesen (Нидерланды) по индивидуальному проекту. В последнее время эта верфь блистает на поле полукастомныхпроектов и строительства яхт on speculation (то есть на продажу), но с Lusine Heesenдоказала, что не сдает своих позиций и в сфере кастомных проектов.
Специальной оценки жюри премии удостоились 70-метровая Juice (Feadship), инновационная 55-метровая Shinkai (Feadship) и знаменитая 72.5-метровая Coral Ocean(Lürssen) за очередной блестящий рефит.