Abeking & Rasmussen

Abeking & Rasmussen — уважаемая немецкая верфь, специализирующаяся на строительстве полностью модифицированных суперъяхт с безупречным качеством исполнения.

Компания известна исключительной инженерной культурой и высочайшими стандартами работы с владельцами.

Основные характеристики

Страна: Германия
Тип постройки: Full-custom
Длина Диапазон длин (LOA): 45 – 125+ м
Валовая вместимость (Gross-Tonnage): До 5 000 GT
Материал корпуса: Сталь, алюминий

Ключевые особенности

Индивидуальный формат

Верфь проектирует и строит исключительно уникальные проекты по концепции full-custom.

Акустический комфорт

Собственные инженерные разработки обеспечивают минимальный уровень шума и вибрации во время хода.

Эксклюзивный подход

Ограниченный объем постройки гарантирует максимальное внимание к персональным пожеланиям каждого заказчика.

Масштаб компетенций

Предприятие реализует проекты как частных суперъяхт, так и специализированных судов государственного назначения.

Знаковый проект

Aviva (98,4 м) - одна из самых известных суперъяхт верфи, получившая уникальную особенность — полноразмерный крытый падел-корт, интегрированный в конструкцию судна.

История

Компания была основана в 1907 году Георгом Абекингом и Генри Расмуссеном в немецком Лемвердере. Изначально предприятие занималось строительством парусных яхт и специализированных судов, быстро заслужив репутацию надежного производителя.
Во второй половине XX века Abeking & Rasmussen стала одним из ведущих производителей полностью индивидуальных проектов по строительству суперъяхт, сохранив независимость и традиционный немецкий подход.

Модельный ряд

Материал корпуса/надстройки: Стальные
Год: 2025
Вместимость (Gross-Tonnage) Валовая вместимость (Gross-Tonnage): 1770 GT
Длина: 70 м

Все яхты

Производственные мощности

Основные производственные мощности Abeking & Rasmussen расположены в Лемвердере в Германии, где верфь строит полностью кастомизированные суперъяхты, исследовательские суда и специальные морские проекты. Площадки оснащены современными строительными доками и собственными инженерными разработками.