Sunseeker Predator 62
Shipyard
Sunseeker
Location
Москва
Year
2008
Length
19,6 m
Width
5 m
Engines operating time
1 306 m/h
Cabins
3+1
62 000 000
652 966
568 446
757 625
2 782 378
about
Моторная яхта Sunseeker Predator 62 (2008 года) — это воплощение мощности, стиля и динамичного характера, присущего для всей линейки Predator от британской верфи Sunseeker. Эффектный синий корпус в сочетании с белой надстройкой придают данной яхте выразительный и запоминающийся облик, подчеркивая её спортивный стиль и элегантность.
Оснащённая двумя высокопроизводительными дизельными двигателями MAN мощностью по 1100 л.с. каждый, Sunseeker Predator 62 демонстрирует отличные ходовые качества. Она способна развивать скорость до 36 узлов, при этом оставаясь устойчивой и комфортной даже на волне благодаря глубокому V-образному корпусу. Крейсерская скорость составляет около 30–32 узлов, что делает её идеальным вариантом как для динамичных морских переходов, так и для неспешного круизного отдыха.
На корме яхты расположена просторная купательная платформа, удобная для спуска в воду, отдыха на уровне воды или размещения тендера. Просторный кокпит оборудован уютной зоной отдыха с мягкими сиденьями и обеденным столиком, что создаёт идеальные условия для общения и ланча на свежем воздухе.
Интерьеры Predator 62 выполнены в лучших традициях Sunseeker: качественные отделочные материалы, внимание к деталям и продуманная планировка. Внутри — салон с панорамным остеклением, три каюты и два санузла, что позволяет с комфортом разместить до шести гостей. Особое внимание заслуживает просторный камбуз, расположенный на нижней палубе. В этой зоне предусмотрена полноценная кухонная площадь с большим обеденным столом, за которым с лёгкостью может разместиться большая компания. Камбуз оснащён всей необходимой бытовой техникой, включая варочную панель, микроволновую печь, посудомоечную машину и вместительный холодильник, что делает яхту полностью автономной для длительных переходов и комфортного отдыха на борту.
Современное навигационное и мультимедийное оборудование, системы кондиционирования и шумоподавления делают пребывание на борту максимально комфортным как в море, так и на стоянке.
В состав дополнительного оборудования, установленного на борту яхты, входит также кормовая лебедка для швартовки, зона барбекю в кокпите, оснащённая морозильной камерой и мойкой, ледогенератором и камбузным блоком с грилем.
Оснащённая двумя высокопроизводительными дизельными двигателями MAN мощностью по 1100 л.с. каждый, Sunseeker Predator 62 демонстрирует отличные ходовые качества. Она способна развивать скорость до 36 узлов, при этом оставаясь устойчивой и комфортной даже на волне благодаря глубокому V-образному корпусу. Крейсерская скорость составляет около 30–32 узлов, что делает её идеальным вариантом как для динамичных морских переходов, так и для неспешного круизного отдыха.
На корме яхты расположена просторная купательная платформа, удобная для спуска в воду, отдыха на уровне воды или размещения тендера. Просторный кокпит оборудован уютной зоной отдыха с мягкими сиденьями и обеденным столиком, что создаёт идеальные условия для общения и ланча на свежем воздухе.
Интерьеры Predator 62 выполнены в лучших традициях Sunseeker: качественные отделочные материалы, внимание к деталям и продуманная планировка. Внутри — салон с панорамным остеклением, три каюты и два санузла, что позволяет с комфортом разместить до шести гостей. Особое внимание заслуживает просторный камбуз, расположенный на нижней палубе. В этой зоне предусмотрена полноценная кухонная площадь с большим обеденным столом, за которым с лёгкостью может разместиться большая компания. Камбуз оснащён всей необходимой бытовой техникой, включая варочную панель, микроволновую печь, посудомоечную машину и вместительный холодильник, что делает яхту полностью автономной для длительных переходов и комфортного отдыха на борту.
Современное навигационное и мультимедийное оборудование, системы кондиционирования и шумоподавления делают пребывание на борту максимально комфортным как в море, так и на стоянке.
В состав дополнительного оборудования, установленного на борту яхты, входит также кормовая лебедка для швартовки, зона барбекю в кокпите, оснащённая морозильной камерой и мойкой, ледогенератором и камбузным блоком с грилем.
characteristics
Location
Москва
Length
19,6 m
Width
5 m
Draft
1,54 m
Engines
MAN (2 Х 1100 л.с.)
Engines operating time
1 306 m/h
Water supply
650 l
Fuel supply
3 100 л
Cabins
3+1
Customs cleared
Да
SISV
Да
gallery
interior
equipment
• Каюта экипажа с кондиционированием, 1 x 7000 btu
• Система автономного отопления Webasto 12В, отапливается наружными решетками с подогревом в нижних каютах и в салоне
• На яхте установлена электронная система умный дом, с помощью которой можно управлять мультимедиа, освещением, электрическими шторами
• Кормовое подруливающее устройство - Sleipner SP155TCi-24V – 10, 7 л.с.
• УКВ-Радиостанция Raymarine Ray 240E Class D-DSC – вместо стандартной
• Цветной ЖК экран-радар/плоттер Furuno Navnet 1944C 10.4" (4-фут. открытый сканер) с GPS-антенной
• GP320B вместо стандартного интерфейсного устройства с быстрой настройкой на курс «Simrad pilot fast heading capability junction box AC20». Для CCTV (система видеонаблюдения) требуется PAL-плата Furuno
• Цветной ЖК плоттер Furuno Navnet GD-1920C 10.4", сопряжённый с 1944C. Для CCTV требуется PAL-плата Furuno
• Система автопилота Furuno Navpilot 500 вместо стандартной Simrad AP25
• Факс Furuno Weather Fax и Navtex Model FAX-30 / FAX5 - подключение к 10" дисплеям Navnet
• Пульт ДУ Sanshin Searchlight HR-1012, установленный на радарной арке
• Второй пульт ДУ Sanshin Searchlight HR-1012, установленный у носового переднего швартова
• Соединение DVD/CD пассажирского салона верхней палубы с системой кокпита для обеспечения возможности воспроизведения музыки в обоих направлениях между системами Alpine и Bose.
• Акустическая система Bose Lifestyle 48 DVD/CD Surround в салоне вместо стандартной системы объёмного звучания
• Покрытие пола - ковролин
• Покрытие лестничных ступеней ковром с текстурой Cappuccino
• Посудомоечная/сушильная машина в шкафу под лестницей, соединяющей палубы
• В носовой каюте установлен электропривод с переключателем на подъёмные шторы слева от кровати
• Акустическая система объёмного звучания Bose 321 series II CD/DVD Cinema Surround, связанная с ТВ в мастер каюте, вместо стандартного DVD
• Пульт управления кондиционером и выключатель ночного светильника перенесены ближе к кровати
• Гибкая штыревая антенна 2,4 м. для FM-радио, соответствующая антенне УВЧ на радарной арке
• Система сигнализации пожара и трюмной воды на 7 зон
• Светодиодная низкоуровневая белая подсветка – 8 шт. с каждой стороны
• Штурманская лампа на гибкой ножке у отделения для хранения карт
• Переключатели яркости внешнего освещения
• ЖК ТВ Sharp 26" вместо стандартного Sharp 20" в салоне
• На радарной опоре устанавливается камера с высоким разрешением, используемая при выполнении докования кормой.
• Подключается к дисплеям Raymarine E120
• В систему судовой электроники устанавливается KVH G6 и ложный приёмник.
• Комплект Glendinning Cablemaster - 1 кабель для берегового питания ~220В. Данная деталь упоминается в разделе «Электрооборудование»
• Опреснитель HRO Seafari SFM 450-1 (1590 л./сутки), без керамического фильтра
• Система подготовки дизтоплива Diesel FuelMag для двигателей FM1500 и генератора FM500
• Визуальный указатель уровня топлива на обоих топливных баках
• Водяной бак снабжается длинным штоковым измерителем уровня
• Омыватель палубы пресной водой с патрубками в носовой части и корме
• Система автономного отопления Webasto 12В, отапливается наружными решетками с подогревом в нижних каютах и в салоне
• На яхте установлена электронная система умный дом, с помощью которой можно управлять мультимедиа, освещением, электрическими шторами
• Кормовое подруливающее устройство - Sleipner SP155TCi-24V – 10, 7 л.с.
• УКВ-Радиостанция Raymarine Ray 240E Class D-DSC – вместо стандартной
• Цветной ЖК экран-радар/плоттер Furuno Navnet 1944C 10.4" (4-фут. открытый сканер) с GPS-антенной
• GP320B вместо стандартного интерфейсного устройства с быстрой настройкой на курс «Simrad pilot fast heading capability junction box AC20». Для CCTV (система видеонаблюдения) требуется PAL-плата Furuno
• Цветной ЖК плоттер Furuno Navnet GD-1920C 10.4", сопряжённый с 1944C. Для CCTV требуется PAL-плата Furuno
• Система автопилота Furuno Navpilot 500 вместо стандартной Simrad AP25
• Факс Furuno Weather Fax и Navtex Model FAX-30 / FAX5 - подключение к 10" дисплеям Navnet
• Пульт ДУ Sanshin Searchlight HR-1012, установленный на радарной арке
• Второй пульт ДУ Sanshin Searchlight HR-1012, установленный у носового переднего швартова
• Соединение DVD/CD пассажирского салона верхней палубы с системой кокпита для обеспечения возможности воспроизведения музыки в обоих направлениях между системами Alpine и Bose.
• Акустическая система Bose Lifestyle 48 DVD/CD Surround в салоне вместо стандартной системы объёмного звучания
• Покрытие пола - ковролин
• Покрытие лестничных ступеней ковром с текстурой Cappuccino
• Посудомоечная/сушильная машина в шкафу под лестницей, соединяющей палубы
• В носовой каюте установлен электропривод с переключателем на подъёмные шторы слева от кровати
• Акустическая система объёмного звучания Bose 321 series II CD/DVD Cinema Surround, связанная с ТВ в мастер каюте, вместо стандартного DVD
• Пульт управления кондиционером и выключатель ночного светильника перенесены ближе к кровати
• Гибкая штыревая антенна 2,4 м. для FM-радио, соответствующая антенне УВЧ на радарной арке
• Система сигнализации пожара и трюмной воды на 7 зон
• Светодиодная низкоуровневая белая подсветка – 8 шт. с каждой стороны
• Штурманская лампа на гибкой ножке у отделения для хранения карт
• Переключатели яркости внешнего освещения
• ЖК ТВ Sharp 26" вместо стандартного Sharp 20" в салоне
• На радарной опоре устанавливается камера с высоким разрешением, используемая при выполнении докования кормой.
• Подключается к дисплеям Raymarine E120
• В систему судовой электроники устанавливается KVH G6 и ложный приёмник.
• Комплект Glendinning Cablemaster - 1 кабель для берегового питания ~220В. Данная деталь упоминается в разделе «Электрооборудование»
• Опреснитель HRO Seafari SFM 450-1 (1590 л./сутки), без керамического фильтра
• Система подготовки дизтоплива Diesel FuelMag для двигателей FM1500 и генератора FM500
• Визуальный указатель уровня топлива на обоих топливных баках
• Водяной бак снабжается длинным штоковым измерителем уровня
• Омыватель палубы пресной водой с патрубками в носовой части и корме
Other yachts of the shipyard Sunseeker
MARINEPOINT experts will help you choose the yacht of your dreams, decide on the shipyard and technical equipment
subscribe to newsletter
Please leave your contacts and we will contact you